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继长沙新港集装箱去年年底突破10万标箱后,新年从该港传来喜讯:2009年长沙新港共完成货物总吞吐量436万吨,创历史最高纪录。
去年,长沙新港在国际金融危机和湘江罕见枯水的双重制约下,采取诸多有力举措开拓市场。在集装箱码头投资近700多万元,新增一台吊臂伸长的双梁门吊,在件杂货泊位投资新辟一条散货装卸线,解决了磷矿石发运皖北运河沿线的难题。还投资组建大型货物运输车队,开展一条龙服务,在全省内河港口率先开辟物流配送。面对湘江罕见枯水位的制约,该港根据水位坚持合理调度船舶,科学配载保发航等措施,确保出口集装箱不滞港,千方百计减少港口集装箱的流失,有利确保了生产与效益的双丰收。
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