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日产汽车运输船公司已在日本旭洋船厂公司订造两艘按照全新环保设计建造的新型汽车运输专用船。
这两艘2000辆车位的汽车运输专用船将在2010年8月和9月交付使用,并将由日产汽车运输船公司子公司Euro Marine Carrier BV在欧洲和北海经营。
旭洋船厂公司称,该设计可比常规设计的汽车专用船减少50%的风阻力。
旭洋船厂公司说:“从理论上说,在平均海况下以75%的运行速度,新船能每年节省大约800吨燃油和大约2500吨二氧化碳排放量。”
它说:“我们的目标很简单:减少风的阻力,获得更高的燃油效率,这意味着为船东/经营者降低运行成本和降低二氧化碳排放量。开发代号为 SSS bow’,因为它的目的是给汽车运输船设计一个半球形的船首,而汽车运输船的船首通常是成方形的,极易受到风的压力。”
旭洋船厂公司在2007年初就开始了开发一种全新空气动力学船体外形设计的研究。
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