中海油深海钻井平台顺利出坞

　　图：“海洋石油981”钻井平台，是中国海工装备建造史上一个新里程碑

　　中国首次自主设计、建造，全球最先进第六代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，经过10个月船坞搭载总装，今日在外高桥造船公司顺利出坞，成为中国深水海工新的里程碑。据悉，该平台是中海油拥有，造价近60亿元人民币。

　　今日9时30分许，巨大的“海洋石油981”平台在6艘拖轮共同发力，开始从外高桥造船1号船坞缓缓移出；至11时30分许，平台顺利出坞并靠泊于外高桥造船码头5号泊位，开始后期建造工程─该平台建造期间得到各方高度关注。

　　明年投入南海使用

　　外高桥造船副总经理王琦表示：该平台船东是中国海洋石油总公司。外高桥造船负责设计、采购、建造和完工调试，将于今年年底交付，2011年在南海投入使用，项目总造价近60亿元(人民币，下同)─“这座平台是上海开埠以来所建造的最大工程船舶，亦是中国海工项目的‘航空母舰’”。

　　目前，全球海上油气资源多在3000米以下海底，但深海石油装备核心技术由欧美垄断，如今情形有了根本转变。对此，中海油总公司总经理傅成玉现场向媒体表示：“中海油走向深海的战略没有任何改变”，这座钻井平台将成为走向深海的保障。

　　为加速中国深海海工装备制造，维护国家利益，根据中船集团规划，外高桥造船于08年投资30亿元，在上海临港地区建设“专用海洋工程制造基地”─上海外高桥造船海洋工程有限公司，典型产品有半潜式钻井平台、自升式钻井平台、FPSO及上部模块等，基地计划于今年5月投入试生产。

　　抵御200年一遇大台风

　　全部建成后的“海洋石油981”，将用于南海深水油田的勘探钻井、生产钻井、完井、修井作业等，最大作业水深3050米，钻井深度1万米，设计寿命30年，入级美国船级社和中国船级社。

　　该平台由2个浮箱、4个立柱和上部箱形船体组成，主要系统包括9台发电机，发电能力相当于20万人一年用量；8台360度全回转变频电动推进设备。平台自重超过3万吨，甲板面积相当于1个标准足球场，从船底到井架顶端高136米，相当于45层楼，电缆总长超过800公里。主甲板布置160人居住区，配有包括完整消防系统的直升机平台，可起降体积庞大的美国西科斯基S-92中型直升机。

　　据介绍，由于具备第三代动力定位系统(DP3)，该平台可在45浬∕小时风速下正常作业，在109浬∕小时(相当于18级以上超强台风)风速下生存，并能抵御200年一遇大台风。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读