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伦敦船舶经纪公司豪尔·罗宾逊日前在汉堡发表分析报告,预期班轮公司实施超低速航行措施后,可额外吸纳35万标箱运力,今年全球集箱船运力增幅将降低至2.7%。
班轮航速在两年前可高达24节,现时已减速至12节至14节。豪尔·罗宾逊研究与咨询部总监道尔表示,此前曾有其他报告预测,今年集箱船运力增幅将达双位数,但该公司预期,假如班轮公司不实施超低速措施,今年运力增幅为5.4%。道尔形容,集箱海运公司仍身处黑暗的隧道中,与光明的出口仍有一段距离,整体运力增幅放慢始终有助业界渡过难关。
另外,报告数据显示,按照现有新船交付安排,今年共有折算运力180万箱的新集箱船进入市场,当中约有8%会被延付。2011年和2012年新增运力则分别为170万箱和70万箱。
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