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3月30日,中远航运与中船集团属下广州中船黄埔造船有限公司和江苏泰州口岸船舶有限公司签订了总数为10艘(含选择权行使生效)2.7万吨新型多用途船合同,按照合同规定,该批船舶将于2011年6月份起陆续交付。
中远航运董事、首席执行官韩国敏在签字仪式上指出,该项目是中远航运成立以来投资金额最大的单一投资项目,也是本次金融危机爆发后,全球多用途船和特种船领域规模最大的投资项目。金融危机爆发后,造船价格出现了大幅回落,中远航运抓住机遇,积极推进船队发展规划,这一项目的成功签署,充分显示了中远集团、中远航运发展特种船业务的信心和决心,展现了船东与船厂战略合作,相互支持,共同难关的重要成果,向市场表明了中远航运打造全球特种船运输综合竞争力最强的决心、勇气和实力。他同时表示,本项目只是中远航运实现发展战略的重要一步,随着船队结构调整工作的不断推进,今后还将有更多的项目陆续实施,到“十二五”计划末期,公司管理层有信心完成董事会制定的发展战略目标。
此次订造的10艘2.7万吨新型多用途船,是中远航运以原有4艘2.7万吨多用途船为基础,对船型和起吊能力进一步进行优化和提升,舱内有三层装货甲板,最大起吊能力达180吨,满足最新造船规范,是舱容利用率高、起吊能力强、节能环保的新型多用途船,将成为未来承运中国出口大型机械设备和工程机械的主力船型。
早在3月16日,中远航运(600428)披露了2009年年报并同时披露了公司再融资预案,公司将以配股方式募集不超过40亿元人民币,用于投资建造2艘五万吨半潜船和18艘多用途船和重吊船,以实现打造全球特种船综合竞争力最强的发展战略目标。本次签订的10艘多用途船订单,就是上述18艘多用途船和重吊船投资计划的一部分。
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