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由于造船和海事工程项目贡献更多的盈利,以及干散货运费的上涨,中远投资(COSCO Corp)上半年净利增长43%至1亿元。
集团营收增长25%,报17亿9750万元。每股盈利4.47分,净资产值49.9分。
截至6月底的第二季度,集团营收增长34%,报9亿6250万元,净利大增85%至6840万元。
由于集团造船和海事工程项目逐渐确认收入,来自船厂业务的营收上扬36%至9亿2350万元。运费的攀升,则使集团的干散船运营收上扬6%至3560万元。
国际运费指标波罗的海指数(Baltics Dry Index,简称BDI)第二季平均为3307点,比去年同期高了22%。
集团副董事长兼总裁姜立军表示,由于商业、工业和私人需求情况仍然不明朗,不少政府开始撤除经济刺激政策,而全球经济服务面临着最近欧洲的财政危机和金融市场动荡,集团对今年接下来的展望表示谨慎。
集团在其财务报表中也指出,人民币兑美元的逐渐升值,以及中国人力短缺和一些制造公司的工人罢工可能造成的人力成本上涨,可能会对集团船厂业务的盈利率产生压力。
中远投资今年上半年成功移交了18艘干散货船,中远南通船厂于6月移交了一个升降式钻油台。集团将继续提升船厂的能力,改善营运效率和生产力。
截至6月底,集团的订单总额为55亿美元,移交日期一直延续到2013年第一季。
中远投资昨天上涨4分或2.4%,闭市报1.68元。
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