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9月8号,从岳阳市口岸办传来消息:截至8月31日,岳阳市口岸进出口货物总量850万吨,同比增加12%;集装箱吞吐量完成8.2万标箱,同比增加3.7万标箱,增幅达45.1%,按这个进度,到年底港口集装箱吞吐量有望首次突破10万标箱。
为突破岳阳口岸货物增量慢的瓶颈,年初伊始,岳阳市口岸办主动拓展货源,组织新港公司负责人先后 5次赴长沙、醴陵、浏阳和湖北荆州、宜昌、咸宁等地的一些进出口企业,积极引导外贸货源从城陵矶口岸进出。同时围绕“扩大物流、做活港口、发展口岸”,驻岳口岸联检单位和口岸单位岳阳海事局、岳阳海关等相关单位和企业主动走出岳阳,大力宣传推介岳阳口岸,加强与企业间的协作,帮助城陵矶新港挖掘货源。据不完全统计,今年以来外地新开辟货源210多万吨。
引进来,更要留得住。为进一步优化口岸经济发展环境,岳阳市口岸办大力推行“进一张门、填一张表、一个小时内办结”的快速通关模式和文明口岸、和谐口岸、效率口岸建设,手续从简、从快,大大提高了通关效率。同时进一步做好“两港三点”协调服务工作,整合城陵矶新港、老港、城陵矶华粮码头、道仁矶巴陵石化码头、长炼陆城油码头资源,实现岳阳口岸“两港三点”资源互通、优势互补。今年4月,市政府下发了《关于优化口岸环境提高通关效率促进岳阳开放型经济发展的意见》,对京珠高速公路岳阳连接线、国道107线、岳华公路到岳阳港城陵矶港区(松阳湖)、长岭炼化公司的标准集装箱车辆,建立“集装箱车辆无障碍通行绿色通道”,真正使进出口企业物流便利、高效、快速通关。
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