湖北港航建设潮涌长江

　　湖北省紧抓内河航运发展黄金机遇期，以大项目推动大建设、以大建设带动大发展，全省港口建设热潮涌动，实现了“十二五”良好开局。

　　湖北省交通运输厅厅长尤习贵介绍，湖北正以综合枢纽构建为着力点，加快推进武汉长江中游航运中心建设，促进湖北由水运大省向水运强省转变。

　　以大项目推动大建设

　　湖北加大力度做好水运工程项目特别是投资规模超过1亿元大项目的前期工作，到8月底，全省48个港航建设项目前期工作取得进展，19个总投资54.9亿元的项目开工建设，全省45个在建项目投资规模达到105.7亿元，项目个数、投资规模相当于整个“十一五”，全省港航大建设、大发展的态势已初步形成。湖北力争今年再开工10个以上总投资规模超过50亿元的项目，力争在建港航项目的规模突破150亿元。

　　来自省交通运输厅的统计数据表明，到8月底，全省今年港航建设累计完成投资33.41亿元，同比增长34.38％。

　　遥望滚滚长江，宜昌三峡物流中心、荆州组合港、武汉新港、鄂东组合港等建设全面提速；临眺悠悠汉江，襄阳港水上物流中心，巴东、荆门、仙桃、天门等重要港口工程建设如火如荼。到2015年，全省港口吞吐能力将达到3亿吨、400万标准箱。

　　综合开发提升港口功能

　　以综合枢纽构建为着力点，湖北把发展水运放在构建综合运输体系中去统筹考虑，加快推进武汉长江中游航运中心建设，港口建设成为综合交通运输枢纽的重要一环。省交通运输厅以武汉新港为龙头，依托港口物流优势和临港产业特色，建设武汉新港、宜昌、荆州、黄石、襄樊等五大港口枢纽；以国家高等级航道为重点，建设长江中游航运中心水运大通道；以推动阳逻保税港区的申报和审批工作为重点，提升武汉长江中游航运中心的辐射功能；以推动武汉航运交易所的筹备和建设为重点，吸引国内外大型航运企业、船舶交易、航运经纪、航运咨询、船舶技术等各类航运服务机构进驻，不断完善航运服务功能。

　　从各自为政到综合开发，湖北省港航建设谋求跨越式发展。武汉新港整合武汉、鄂州、黄冈、咸宁等地长江岸线资源，荆州组合港整合洪湖、监利、石首、松滋、荆州城区等岸线资源，鄂东组合港整合武穴、黄石等地岸线资源，一大批疏运通道、物流园区等配套项目相继开工，港城互动、跨区域联动开发局面正在形成。省交通运输厅以集装箱码头为龙头，以物流园区、工业园区、临港产业区配套码头为重点，加强监督、检查、跟踪、指导和协调，对成片规模开发使用港口岸线的码头建设予以重点帮扶，支持临港产业集群建设；对跨河、拦河、临河建筑物的通航工作实施全过程监管，保护航运资源。今年前8个月，全省完成港口货物吞吐量1.4亿吨、集装箱吞吐量57.5万标准箱，同比分别增长21.8％、16.6％。

　　形成多元开放筹资态势

　　为突破资金瓶颈，争取地方支持，湖北省交通运输厅确立了以武汉新港建设带动武汉长江中游航运中心建设，以武汉长江中游航运中心发展带动湖北水运跨越式发展的战略，得到了各级政府和企业的广泛关注，政府投资、地方集资、社会融资的多元化水运筹融资机制开始形成。在上半年港航建设完成的投资中，地方政府与中小型民营企业投资占36.6％、大型企业占37.8％、交通部门投资占25.6％。黄石市与深圳盐田港合作开发棋盘洲新港，投资6.6亿元的一期工程已经开建，预计明后年可以完工。

 

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