全球第一艘弓形地震船首穿新北极航道

　　日前，由挪威乌斯坦（Ulstein）公司设计、迪拜干船坞世界集团建造的弓形船身（X－BOW）地震勘探船“Polarcus Alima”号成功穿越北冰洋新航道即北海航道（NSR），从挪威航行至亚太地区。该船是全球第一艘真正用于北极地区的三维地震勘探船。

　　该船是一种12缆多用途地震勘探船，采用ULSTEIN SX l34设计，总长92米，型宽21米，最高航速为15节，其弓形船身可有效降低燃料消耗并提高船舶在严酷天气下的航行速度，还可降低船舶和货物受损的风险，增加载货量。该船采用二级动力定位系统，可在确保排放降至最小的情况下，大大提高船舶的安全性和舒适型；采用双壳体和先进的压载水处理系统，避免了外来物种入侵北极水域脆弱生态系统的危险，冰区航行1A级，入级挪威船级社。

　　据乌斯坦公司有关人士介绍，这是全球第一艘沿北海航道航行的三维地震船。9月15日，该船在巴伦支海完成地震勘测工作后，从挪威哈默菲斯特出发开始首航，经过9天长达3000海里的行程，到达白令海峡的德兹涅夫角（Cape Dezhnev），目前，其正驶往新西兰准备进行地震勘测。据测算，从挪威到新西兰如果沿北极新航线航行，其所需的时间将比通过巴拿马运河的传统航线少8　天多，比穿越苏伊士运河少13天。

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