浙江造船全球首制海工船命名

                  
　　10月26日下午，太平洋造船集团在其浙江造船厂隆重举办了为挪威船东Neptune Offshore AS制造的全球首制海洋工程船SX130的命名交船仪式。
　　Neptune Offshore AS在太平洋造船集团订制了两艘SX130，此次活动为这两艘姐妹花船正式命名为“Neptune Despina”和“Neptune Larissa”。至此，太平洋造船集团已成功制造交付三型全球首制高端海洋工程船，前两型分别为今年4月成功交付的GPA696和9月成功交付的PX105。这样的建造能力，在全球海洋工程船制造企业里也属少有，标志着太平洋造船集团已跻身全球顶级海洋工程船制造商行列，再次印证其具备建造进入深海作业的海洋工程船技术能力及在海工船制造领域的领先地位。
　　SX130为多功能海洋工程船（PSV　／　IMR），是高端海洋工程船中的典型代表，用于对海洋设施的检查、维护和修理，以保障海洋设施能正常、安全地工作，同时能为满足海洋工程业的常规操作需求提供高效的解决方案。SX130由享誉全球的挪威乌斯坦（Ulstein Design AS）设计公司设计，应用了其独创的Ulstein X－Bow船艏，这种设计可以保证在恶劣的海洋环境中能够平稳航行和作业，安全性更高，同时可以减少航行阻力、达到降低燃油消耗的目的。SX130的建造和配置均执行欧洲严格的标准　，可对3000米水深下的设施进行检查、修理和安装，还能在环境更恶劣、环保要求更高的欧洲北海（North Sea）作业。
　　高端海洋工程船的产品设计和建造之前基本集中在欧美，而太平洋造船集团的“脱颖而出”与其前瞻性的差异化产品战略密不可分。“成为船舶制造细分市场持续领先者”是太平洋造船集团不同于其它造船企业的战略定位，太平洋造船集团最终凭借自身出色的大项目管理能力、技术领先能力、世界一流的海洋工程船建造设施和整合全球领先设计师和供应商的能力一举博得欧美船东的信赖，获得了首制海洋工程船建造订单。
　　“海洋工程船就像海工领域的商船，每个勘探海洋油气的项目都需要它，可谓用途广泛。因此，我对海洋工程船市场前景充满信心。尽管目前我们制造的海工船大部分是国际订单，但国内高端海工船市场的需求正在凸显，具有巨大市场潜力。”太平洋造船集团董事长兼首席执行官梁小雷先生说道，“机会只青睐有准备的人。我们将继续贯彻以战略驱动，凭借商业模式的创新和先进的技术，在船舶制造细分市场中保持领先。”

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