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3日上午,耗资近亿元、号称“亚洲最强”的消防船“莞消二号”在东莞市虎门港完成交接,正式投入狮子洋近海区服役。
据了解,该船于2009年12月开工建造,建造周期28个月,总投资8998万元。建成后的“莞消二号”消防船总排水量850吨,为FIFI-Ⅱ级消防船,主要针对8万吨级以上油船火灾进行设计建造。该船船型为海船,总长46米、型宽11米、分五层建造,可储存60吨泡沫,90吨柴油,60吨淡水,续航能力为96小时,特别设置了水力防摇舱,增强了船舶的稳性,使该船达到8级海况(10级台风)正常出航的能力,船身最大允许倾斜度可达30度,极大提高了航行的安全性。
据介绍,“莞消二号”消防船是继“莞消一号”之后东莞市建造的第二艘消防船,也是东莞市首艘消防海船。近年来,狮子洋附近10万吨巨轮往来日益增多,为满足立沙岛及邻近海域的消防安全考虑,东莞市委、市政府决定在立沙岛范围内建设1个特勤消防站、2个一级普通消防站和1个水上消防站,“莞消二号”的建造便是特勤消防站建设的重要内容之一,主要执行水上船只灭火救援、对岸供水、海上抢险救援、潜水、紧急拖船等任务。
东莞市消防局副局长陈沛东介绍, “莞消二号”是海船,可在10级台风的情况下正常航行,是目前亚洲地区最大、功能最强的消防船。该船将配备2名一级轮机长,2名一级船长,2名大副和10名消防官兵。该船可进行原地360度回转,横向平移等机动动作,便于快速靠拢着火船只。消防系统配置三台36000升单级离心泵及7门遥控水炮,其中1门主水炮出水量为每分钟6万升,射程为220米。该船每小时的供水能力达1万多立方米。配备2艘救援快艇用于执行海上救援及人员交通任务。主甲板后部设置了潜水救生控制平台,可执行30米潜水搜救任务。针对海上灭火救援时间长的特点,该船还设有医疗室,可容纳40名伤病员,同时设有船会议室、指挥中心、作战室、员休息室、备餐间、餐厅、消防器材仓、、救援平台等消防功能仓室满足海上救援任务的需要。
广东省公安消防总队总队长雷盛武少将表示,“莞消二号”消防船的投入使用,对于进一步提升东莞市抗御环海区火灾及灾害事故的能力,优化经济建设和投资环境取到非常重要的作用。
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