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据Alphaliner报道,阳明海运近日在中国到波斯湾航线(CGX)新投入6艘4,200到5,500个20标箱的船舶,替换原有6艘3,600到4,200个20标箱的船舶。
运力提升后,该航线每周平均运力将从3,752个20标箱提高到5,334个20标箱。该公司还将在此航线上提前挂靠阿巴斯港,揽收从伊朗进口的货物。
自11月10日起,CGX航线的新挂港顺序为:上海、宁波、厦门、高雄、深圳蛇口、巴生港、阿巴斯、杰贝阿里、巴生港、新加坡、高雄、返回上海。
受该航线调整影响,阳明海运的泛太平洋航线PSW4的运力将会缩减,5艘5,551个20标箱船将替换至该航线,并取消挂靠光阳。而PSW航线的运力将调整为5艘3,700到4,900个20标箱船,每周运力将缩减至4,079个20标箱。该航线挂靠上海、宁波、釜山、洛杉矶、奥克兰、返回上海。
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