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日前,长航重工长江船舶设计院设计的3600立方米远洋运输船(满足日本规范NK)批量船舶第5、第6号船舶在江苏科进船厂举行了命名仪式。此次命名的2艘LPG船是为丹麦设计的6艘同型船中的2艘。
长江船舶设计院凭借对全压式LPG船关键设备——液化气储罐(C型独立液货舱)及液货系统的研发成果和良好的市场信誉,在目前国内LPG船的设计市场上处于主导地位,占有了大部分的市场份额,形成LPG系列船型产品。目前该院已完成了5000立方米半冷半压LPG运输船方案研发工作,并将通过新船型来引领国内半冷半压LPG运输船船型研发。
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