煤粮货船违约加剧

　　香港金辉船务表示，今年持续低迷的运费水平，市场环境几近崩溃情况下，令承运煤和粮食货船的租船合约的违约情况将会加剧。今年的运费水平是自2002年来最低。
　　金辉船务副总裁程伟文近日在接受外国传媒采访时表示，在当前航运业持续低迷的局势下，有些公司无法保证足够的现金流支撑。因此，面对之前订立的高运费合约，很多公司可能会违约。「越来越多的客户希望重新商谈合约条款。」他说。金辉预计2012年市场环境将会非常艰难。「某些新加入行业的公司，违约情况可能更多。」他表示，「市场情况恐怕会进一步恶化，然后才会逐渐转好」。
　　据伦敦波罗的海航运交易所数据显示，超灵便型货船现货每日平均运费已由2007年的47448美元下跌至今年的14512美元。预测远期运费协议（FFA）至少至2016年仍会低于今年的水平。换言之，未来五年该型船的运费只会停留在一个较低水平。
　　金辉明年盈利料跌六成
　　金辉近日公布第三季度净收入下跌50%，至2240万美元。由彭博社七位分析员分析估计，金辉船务今年全年盈利将为8624万美元，2012年将下跌至2791万美元，跌幅逾六成七。今年金辉在挪威奥斯陆的股价下跌了46%。

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