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全球主要的集装箱班轮公司今年第三季度亏损进一步恶化,令业界对今年集装箱运输盈利希望化成泡影。由于货运淡季已经来临,集装箱承运商将在今年底出现财政赤字,预期第四季度集装箱运输的数量和运费,都将较第三季度为差。
据巴黎Alphailiner咨询公司调查所得,班轮公司亏损加剧,15家主要班轮公司第三季度平均盈利为负9%,而今年第二季度为负8%,当中只有德国赫伯罗特航运公司在这一期间获利,其余14家全现赤字,亏损程度从负3%至负25%不等。大量的亏损,为承运商带来很多压力,导致他们不断寻求现金注入公司,来应对未来数个季度行业内持续下滑的恶劣情况。一些主要的运营商目前正记录负利润(未计利息、税项、折旧及摊销前盈利),留意班轮业务的损失。
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