东方海外与阳明海运扩张中国/巴基斯坦航线

　　东方海外与阳明海运计划扩大双方联营的一条中国/巴基斯坦航线的港口覆盖范围，并将在该线路上开通一条新航线。两公司上周五对外宣布，为了满足中国与印度次大陆间贸易增长的需求，提供更快捷的运输服务，两公司将在该航线上增加运力投放。

　　东方海外已将新航线命名为CIX2航线，而阳明海运则命名为CIS航线。该航线将于3月21日正式运营。新航线将配备5艘2,700TEU船，首航船“Thorscane”号将于3月21日从上海起航，沿途挂靠宁波、高雄、蛇口、新加坡、孟买新港、皮帕瓦夫、科伦坡、巴生港、巴西古当、新加坡、香港、最后返回上海，往返航程时间约为35天。

　　此外，两公司将在3月18日重组现有的CPX航线，新挂港顺序为：上海、宁波、蛇口、新加坡、卡拉奇、蒙德拉、槟城、新加坡、香港、高雄、最后返回上海，往返航程时间为35天。该航线现有5艘3,500—4,000TEU船，现有挂港顺序为：上海、宁波、蛇口、新加坡、卡拉奇、皮帕瓦夫、孟买新港、槟城、巴生港、新加坡、香港，最后返回上海。

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　　虎门港年内新增对台航线  

　　今年内，虎门港的对台航线或将扩至3条。昨日，虎门港举行沙田港区二期码头(7号、8号泊位)业务推介会，记者从中获悉，7号、8号集装箱泊位将于今年5月投产运营。此外，今年虎门港将最多开辟四条日韩、东南亚等近洋航线和两条对台直航航线。

　　年内至少开通两条近洋航线

　　“沙田港区二期码头将于今年5月份投产运营。”昨日，虎门港集装箱港务有限公司董事长、总经理蒙立军接受记者采访时表示，这两个码头于2008年开始建设，现在已建设得差不多，预计5月份正式投产。码头的定位为内贸枢纽港及近洋航线基本港，主要开辟内贸航线及日韩、东南亚、西非、澳大利亚等近洋航线。

　　“今年将至少开辟两条近洋航线和一条对台直航航线。”蒙立军说，这是最低目标，更高些的是年内开通4条近洋航线和两条台湾航线。蒙立军透露，目前已与多家船公司洽谈，并达成共识，这些航线很快就可以开通。

　　据了解，虎门港二期码头项目位于虎门港沙田港区西大坦作业区，岸线总长为678米，水深-13米，占地面积727亩，建设2个5万吨级多功能深水泊位，预计年吞吐能力可达集装箱80万TEU和件杂货300万吨，总投资约14亿人民币。

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