请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
图：阳逻港年吞吐能力提升至120万标箱，并真正成为长江中游和华中地区集约化水准、最高规模化程度最大、服务范围最广的集装箱水上转运主枢纽
武汉市政府下发《关于保障提升江海直达外贸集装箱航线服务工作的意见》，提出完善保障提升“江海直达”航运服务工作九项措施，对航线运营实行规范化、差异化管理，抓住“箱源集并、审验通关、装卸作业、水上运输、抵港转运”等关键环节，采取综合措施，优化工作流程，强化服务监管，打造航线品牌，确保航运服务质量与效率。
这九项措施包括：“实行班轮运输”。根据外贸集装箱运输需要，与上海洋山外轮班期有效衔接，科学排定武汉港始发班期，在重点港航企业中通过招标方式确定装卸港口和航运单位，坚持周二、三、五、六班期，形成保证稳定服务的班轮化机制。
提供便捷高效通关服务。建立海关、检疫、海事等部门及港口企业联动机制，对“江海直达”航线货物设置优先通关通道，实行优先接单、优先查验、优先放行、优先制作出口关封的通关服务，除国家有关法律规定需要重点查验的外，实现工作日报关当日办结不过夜和节假日预约通关。
提高港口装卸效率。港口企业实行专用通道、专用堆场、专班管理，优先靠泊、优先装卸，实行全天候作业，保证船舶抵、离阳逻港时间不超过24小时，集装箱货物装船、卸船作业时间合计不超过15小时。
严格执行点对点直航。安装使用船舶自动识别系统(AIS)，加强对“江海直达”航线船舶运营的监管，“江海直达”货轮中途不得停靠装载货物，真正实行点对点直航。
实行与航班准点率等航运服务质量挂钩的补贴办法。执行“江海直达”航班72小时以内到达的，按照每班次6万元标准核发补贴；48小时到达的，除核发定额补贴外，每班次奖励2万元。采取按季度审核发放的方式，及时兑现“江海直达”专项补贴。
鼓励和支持扩大外贸集装箱运输规模。对于武汉重点外贸企业通过“江海直达”航线运输集装箱的，按照每标箱80元的标准给予外贸企业补贴；鼓励扩大外贸集装箱中转箱源，按照每标箱50元的标准给予港口企业补贴。
实行集装箱卡车优先通行和道路通行费补贴。根据外贸集装箱运输实际需求核发三环线限行路段通行证，保证安全、便捷、畅通运输；对进出口阳逻、杨泗港的集装箱卡车给予道路通行费补贴。
改善航线运营的外部环境。协调沿江海事部门在确保航行安全的前提下，准予“江海直达”外贸集装箱班轮优先通行；积极争取上海洋山港支持，对我市发往该港的集装箱班轮开辟相对固定的作业区，保证及时装卸，实现转运集装箱货物高效接驳远洋班轮。
实行“江海直达”航运服务考核机制。实行港口和航运企业服务承诺制。实施港口和航运企业的装卸效率、航班准点率及服务质量定期考评制度。对服务质量好的给予表彰和奖励；对达不到要求的给予通报批评，直到依法取消“江海直达”航线运营资格。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
| 江海直达武汉新港将建造江海直达运输船舶 |
| 武汉“十二五”国家投215亿打造“黄金水道”5000吨级海船通达武汉 |
| 武汉2006年武汉港集装箱有限公司（杨泗港）集装箱吞吐量统计 |
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论