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拥有15艘超级油轮(VLCC)的新加坡船运公司BW Maritime表示,由于全球船只运力过剩,市场需求持续疲弱,导致租金大幅下跌,公司正减少运载货物,行政总裁包文刚表示正考虑闲置部分超大型油轮。分析人士指出,未来VLCC“湾水”情况将陆续出现。
包文刚日前谈到市场情况时表示:“我们认为目前市场需求严重疲弱,若船只租金不足以支付营运成本,我们将停止出租船只。”
此外,BW的竞争对手前线航运公司(Frontline)亦因租金偏低而拒绝租船,该公司行政总裁简森于7月底在奥斯陆表示,由于船只租金过低,某些航线的燃料成本占船只租金高达84%,该公司部分船只已停航。
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