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9月5日,10多名施工人员正在安装无缝隙监控监管系统等设施,估计中旬即可投用。武夷山陆地港,这个省先行先试的重点项目,预计本月底正式投入运行,打破内陆山区无港口的局面,打开山门链接世界的又一扇窗口。
武夷山陆地港位于武夷山火车站货场北侧,由武夷山市政府与民营企业共同出资建设,主要业务有港口货物及国内集装箱装卸、仓储、港口货物国际中转、海陆空铁联运、一级货物代理、进出口贸易代理、报关报检服务。“选择火车站附近,就是要借助铁路优势,降低物流成本,增强陆地港的竞争力。”武夷山港务有限公司董事长魏承府说。
目前,陆地港一期占地210亩,已建成综合楼、联检通关大楼、集装箱堆场、厂房仓库等,年吞吐量10万个标箱。二期占地1500亩,将建保税物流中心及配送中心,提供保税加工和国际国内货物的仓储、集散、配送服务,年吞吐量30万-50万个标箱,预计关税可达10亿元。
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