顺德最大货运港建设启动

　　9月20日，顺德最大的货运港——了哥山港区本港作业区通用码头（顺德新港）工程动工仪式在杏坛举行。据悉，港区全部建设将在两年内全部完成。届时，顺德新港将成为顺德西部生态产业新区重要物流基地。

　　上世纪80年代以前，由于公路桥梁建设跟不上步伐，水运一直是顺德这个岭南水乡的主要运输方式。1987年，容奇货运港口率先开通，随后又建立了北滘港、勒流港等港口。

　　但由于各种原因，目前杏坛和均安两镇都没有大型的货运码头。为改善水路交通条件，从1992年开始，当地政府和有关部门就提出了建设杏坛了哥山港区项目。

　　随着顺德经济规模不断壮大和土地资源状况的制约，了哥山港区所处的顺德西部已成为顺德经济新的增长点和顺德区西部生态产业新区的重要组成部分，并陆续有大项目进驻区域。部分有意向落户该区的重大项目均希望工业园区内配港口。加快了哥山港区项目的开发建设，将能够满足腹地经济发展对水路运输的需求。

　　顺德新港位于东海水道左岸、七滘大桥上游了哥山附近，可直通南海，西北与珠海高栏港相连，中转我国各地港口，是目前顺德区通航要求最佳的河岸线之一。该项目由佛山市顺德区颐德投资有限公司投资建设，总投资5.4亿元，计划建成具有二类口岸功能的内河通用码头，建成后将成为顺德最大的货运港口。港区岸线长438米，码头面宽30米，陆域面积18.40万平方米，共布置4个3000吨级多用途泊位，年设计吞吐量220万吨，年设计通过能力为件杂货160万吨，集装箱9.6万标准箱。

 

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