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据悉,马士基海洋服务公司(Maersk Supply Services)近日与挪威船厂Kleven Maritime签订了建造合同,下单订造6+4艘三用工作船(AHTS),前6艘新船预计将于2016年第四季度至2017年第三季度陆续交付;备选订单确认生效后最后一艘船将于2018年第一季度下水。
这些AHTS长95米,宽25米,系柱拉力最小为230吨,将采用Salt Ship Design的SALT 200型设计。新船将由Kleven于挪威的2家船厂负责建造,这2家船厂分别是Kleven Verft和Myklebust Verft。Kleven并未公布这笔订单的具体价格。
马士基海洋服务公司首席执行官Carsten Plougmann Andersen表示,通过这笔订单,公司已经迈出了新造船项目的又一步;马士基海洋服务公司希望通过大量新造船项目来更新船队,将船队发展的重心放在大型AHTS及海底支持船(SSV)上。
包括这笔新订单在内,马士基海洋服务公司目前在建新船数量增至12艘。除了新订造的6艘AHTS外,该公司还有5艘在建SSV和1艘在建AHTS,这些新船正在罗马尼亚、中国及智利的船厂建造。
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