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据路透社报道,马士基航运计划从11月起提涨亚洲—北欧运费,提涨幅度为900 USD/TEU。马士基航运发言人表示已将运价提涨计划通知客户。
根据SCFI显示,上周亚洲至欧洲运价维持在705 USD/TEU。同时,上周早些时候,达飞海运也宣布了亚洲—北欧850/TEU的运价提涨计划。
全球首批LNG动力集装箱船获贷款
发布时间:10月17日 14时 来源:国际船舶网
据悉,美国海事行政当局(MARAD)将为Tote航运公司和Saltchuk Resources的Marline级集装箱船提供3.246亿美元的贷款,这批新船是全球首批LNG动力集装箱船。
据了解,这两家公司能够获得贷款支持,是因为新船建造采用了先进的造船技术,并且是由美国船厂建造。这些集装箱船主要采用LNG燃料运营,同时也能使用轻质柴油,发动机能减少颗粒排放,符合美国环保局强制规定的排放水平,因此,这批集装箱船将是全球最环保的集装箱船。
去年12月,美国海运公司TOTE宣布耗资3.5亿美元在通用动力NASSCO船厂订造2+3艘3100TEU级环保型LNG动力集装箱船,预计在2015年第四季度至2016年第一季度进行交付。
今年2月25日,美国通用动力NASSCO船厂为TOTE建造的全球首艘LNG动力集装箱船举行开工仪式。该系列船开建标志着美国造船业进入一个新时代。
NASSCO船厂的600多名熟练工人目前正在建造这批新船,首艘船已完工50%以上,2015年全部交付,由Tote运营,用于运输集装箱、机动车和其它货物。
据了解,“Marlin”级3100TEU LNG动力集装箱船每一集装箱可降低71%的CO2排放量,也可分别降低98%、91%的氮氧化物(NOx)及硫氧化物,将是同类型船中最先进最环保的集装箱船。
据悉,造船业每年为美国经济贡献超过360亿美元,航运业也为美国提供了众多就业岗位和新机会,促进了各地经济发展。
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