市场及媒体合作
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
10月27日，江苏新韩通船舶重工有限公司称，该公司26日与CIMC ENRIC SJZ GAS签订了CNG（压缩天然气）运输船建造合同。全球首艘CNG船建造方终于尘埃落定。
据悉，该船由中集海洋工程设计研究院设计，采用天然气为动力，双燃料主机驱动，船长110米，设计航速14节，入美国船级社（ABS）和印尼船级社（BKI）双船级社。这艘CNG船由印尼国电公司Perusahaan Listrik Negara (PT PLN)营运管理，将用于印尼岛屿之间的天然气运输。该船预期将于2016年5月交付运营。市场预测建造价格约1.8至2亿美元。
ABS之前曾发布消息称，印度尼西亚国有电力公司Perusahaan Listrik Negara (PT PLN)通过其子公司Pelayaran Bahtera Adhiguna与青岛武船重工签订了全球首艘CNG运输船的建造协议，不过此次新韩通船舶成功获签CNG船订单，明确排除了武船重工获CNG船订单的可能。
CNG运输船的市场需求潜力很大。在LNG船开发建造方面，目前我国与日、韩的差距很大，但CNG船的商业化发展刚起步，目前世界范围内还没有任何一家企业有建造经验，这给了中国船企一个同台竞技的大好机会，也是开拓新的经济增长点的有效途径。
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table');
for(var i=0;i据悉，该船由中集海洋工程设计研究院设计，采用天然气为动力，双燃料主机驱动，船长110米，设计航速14节，入美国船级社（ABS）和印尼船级社（BKI）双船级社。这艘CNG船由印尼国电公司Perusahaan Listrik Negara (PT PLN)营运管理，将用于印尼岛屿之间的天然气运输。该船预期将于2016年5月交付运营。市场预测建造价格约1.8至2亿美元。
ABS之前曾发布消息称，印度尼西亚国有电力公司Perusahaan Listrik Negara (PT PLN)通过其子公司Pelayaran Bahtera Adhiguna与青岛武船重工签订了全球首艘CNG运输船的建造协议，不过此次新韩通船舶成功获签CNG船订单，明确排除了武船重工获CNG船订单的可能。
CNG运输船的市场需求潜力很大。在LNG船开发建造方面，目前我国与日、韩的差距很大，但CNG船的商业化发展刚起步，目前世界范围内还没有任何一家企业有建造经验，这给了中国船企一个同台竞技的大好机会，也是开拓新的经济增长点的有效途径。
咨询热线：13651105957
┃相关阅读
特别推荐
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论