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据悉,希腊船东TMS Cardiff Gas计划进一步扩张旗下LNG船船队,并考虑订造新船。船舶经纪商称,大宇造船于上周将159800立方米LNG船“Yari LNG”号交付给Cardiff,这是Cardiff投机订造的一系列4艘LNG船中最后一艘。
Cardiff于2012年初购入了149172立方米LNG船“Fuji LNG”号(原“Sohar LNG”号,2004年建造),从而正式进入LNG船市场。尽管LNG船市场前景预期较为艰难,但Cardiff投机订造的前3艘LNG船均已成功租出,不过经纪商称3艘船日租金并不理想。
其中,第一艘159800立方米LNG船“Corcovado LNG”号于今年4月交付,这艘船目前正由Glencore租赁,租期6个月,合同中还包括备选租约,日租金约为48000美元。
第二艘LNG船“Kita LNG”号在交付后直接租赁给了E.ON,租期3个月,日租金42000美元。目前这份租约已经结束,“Kita LNG”号近期由英国石油公司(BP)签订即期租约租赁。
第三艘LNG船“Palu LNG”号于10月24日交付给Cardiff。经纪商称,这艘船已经由西班牙公司Iberdrola租赁,租期1年,合同中还包括1年期备选租约,日租金高于40000美元。第4艘船目前并未敲定租约。
据了解,Cardiff确实已经为订造LNG船而向船厂询价。消息人士称,Cardiff目前尚未与大宇造船成功签订建造合同。在俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)的“Ice Star”新建LNG船招标程序中,Cardiff是三家通过预审的船东之一,这一招标涉及至少3艘LNG船。
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