![](/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
日本邮船表示, 现在的航运市场的大环境就是运力过剩导致的运费疲软。作为回应,他们的对策包括通过合理分配运力和提高船队船舶数量来降低经营费用。
日本邮船预计,虽然现在集装箱运输市场需求较为刚健,但是需求在冬季淡季可能会有下滑。日本邮船会削减亚欧航线的运力,降低船速航行来降低成本。散货市场方面,尽管运费预计会有所提升,但整个是市场的发展还并不明朗,运费的变化也不能下定论。日本邮船对全年净利润的预期仍维持在350亿日元。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论