欧洲船东呼吁“自由”进入中国航运市场

　　在日前举行的中国-欧盟海运协定第11次会议上，欧洲船东呼吁去除国际航运业进入中国港口的市场壁垒。中欧海运协定于2002年签订，2008年生效，致力于改进双方的海事运输环境。第12次会议将于2015年9月在波兰进行。会上，欧盟船东还提出了有关税收、贸易惯例、港口费、航行规则和船舶交通服务以及程序和运输出境签证等问题。
　　据悉，会议于2014年10月20-22日在中国海口举行，由中国交通运输部水运局主办，双方有关政府机构和船东协会人士参加会议，共同交换了中国与欧盟各自航运政策发展的观点，并讨论双方提出的一些问题。
　　欧盟船东协会秘书长Patrick Verhoeven在会上代表欧盟行业代表团发言时指出，“欧洲船东在海事业谈论的关键点就是希望中国为国际航运业去除进入市场的壁垒。中国政府在2013年开启了上海自贸区实验项目，该项目有望推广至其它港口。但国外的航运公司仍然无法获准在中国各港口之间运输国际货物，只有一家中国公司的船舶能这样做，哪怕这家公司的船舶悬挂国外旗。去掉这些歧视性的限制，中国自身也将受益，不仅能增加财政收入，高效使用中国港口，还能减少运输时间和运输成本。

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