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Procopiou旗下运营数家航运公司,包括油船公司Dynacom、散货船公司Sea Traders以及LNG船公司Dynagas。Procopiou曾数次在中国船厂订船。不过,今年10月,Procopiou曾表示有意向订造LNG船并已经联系了现代重工。
如果Procopiou最终选择了大船重工取代现代重工订造LNG船,这笔订单对于Procopiou和大船重工而言都将是一个新起点。Dynagas旗下船队目前所有的8艘LNG船均由现代重工建造,并尚未交付;而此前中国船厂只有沪东中华曾交付过大型LNG船。
目前,沪东中华正在为商船三井、Teekay以及中海集团建造14艘LNG船,其中商船三井订造的一系列4艘LNG船中的首艘将于明年1月交付。消息显示,中国政府正打算引导第二家主流船厂进军LNG船建造领域。消息人士称,政府很可能允许大船重工在澳洲的太平洋LNG项目中,竞标2艘LNG船的建造合同。
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