大连港与沈阳铁路局推出海铁联运新模式

　　近日，大连港集团集装箱下属企业——集益物流公司与沈阳铁路局大连货运中心共同签署战略合作协议，建设大窑湾地区物流中心项目。此举标志着大连市 “铁路货物快运”模式将在大连港集团率先建立及运行，同时也为大连港集团海铁联运业务的持续发展带来了新机遇。
　　“铁路货物快运”是沈阳铁路局为适应新形势下的国内国际物流现状而设立的新型物流服务模式。
　　该模式改变了旧有的铁路物流运输速度慢、手续繁琐、配送不及时等问题。通过整合现有资源，实现了价格透明、网点覆盖范围广、一张票办理、限时运达以及运费低廉等诸多优势，依托现有的铁路网络，业务可覆盖全国4200个“货物快运”营业站点。
　　集益物流主要从事海铁联运业务，目前已经具备堆存、仓储、集散和分拨配送等服务功能，以及云服务平台、自有集卡车和集卡联盟等诸多优势，形成了腹地货物至港口方便、快捷、低成本的集疏运通道，可以完善铁路“最后一公里”的配送服务，具备了铁路运输追求的“一站式服务”的软硬件实力。本次双方携手建设大窑湾地区物流服务中心项目，共同推行“铁路货物快运”模式，进一步加强了路、港双方的合作，将为铁路货物快运提供可靠的物流运输保障和一站式物流服务解决方案。集益物流作为大窑湾地区物流中心的业务实施主体，业务范围、服务功能将更加完善，未来在口岸集疏运服务体系建设中，将发挥更加重要的作用。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

大连港大连港投3.8亿建设交通枢纽

大连港马士基航运3E级集装箱船首航大连港

大连港大连港首次完成大件设备整机转运

大连港大连港周边海域冬季换标会战拉开序幕

大连港大连港成立领导小组谋划港口快速发展

海铁联运青岛港、银川综保区正式启动海铁联运合作

海铁联运江阴港区海铁联运业务实现闽赣两地货源顺利对接

海铁联运宁波港将投入40亿打造海铁联运

海铁联运福州港江阴港区正式启动海铁联运

海铁联运海铁联运集装箱量猛增十多倍

沈阳盘锦港将成沈阳最近的出海口

沈阳大连港集团与沈阳铁路局携手提速航运中心建设

沈阳营口港在沈阳设立陆港

沈阳港铁联运显现良机 沈阳将成海贸中心

沈阳营口港沈阳陆港正式开业运营

铁路铁路出海速度加快模式升级

铁路铁路出海速度加快模式升级

大连港2014年10月大连港生产数据

海铁联运2014年3月中国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报

沈阳1998-2002年沈阳铁路局集装箱发送箱统计表

铁路截至2014年5月中国铁路货物周转量统计