北斗导航系统已取得进入国际海事领域通行证

　　据中国之声《全国新闻联播》报道，交通运输部相关负责人透露，我国自主研发、建设的北斗导航系统已被国际海事组织认可为全球无线电导航系统的组成部分，与美国的GPS等具有同等的向全球海事用户提供服务的国际地位。
　　交通运输部海事局副局长郑和平说：我国自主研发的北斗导航系统已经具有与美国GPS同等的国际海事地位。
　　郑和平：北斗导航系统是我们国家自主研发，建设，并且将会形成覆盖全球的，开放兼容的卫星导航系统。国际海事组织认可北斗系统成为全球无线电导航系统的组成部分，是北斗进入国际航海领域应用的首要条件，使得北斗在航海领域运用获得了国际海事的法律地位，标志着北斗系统取得了进入国际海事领域的通行证，与美国的GPS，俄罗斯的格洛纳斯同样具有向全球海事用户提供服务的国际地位。
　　郑和平说，我国的北斗卫星导航系统可以为海事用户提供全天时、高精度的定位导航服务，目前在中国沿海可以为船舶航行导航，水上救助打捞，航道测量与疏浚，航标铺设与管理，水上遗油处置等方面提供精度导航。
　　郑和平：目前在我国沿海航行的商船和渔船都可以享受到北斗导航系统的导航服务，在沿海的海洋工程方面也可以享受到这个精准的定位服务。目前北斗的精准导航服务应该说可以与美国的GPS相媲美。同时北斗系统还具有短波纹服务的功能，那么这项功能比如说
　　“Pieter Schelte”号造价约为24亿欧元（目前约合29.2亿美元），这艘船于9月及10月完成了试航，预计将于2015年第二季度在北海南部完成起重测试。尽管该船从2010年开始在大宇造船建造，但是该船的设计概念可追溯至1987年，最早由Edward Heerema设计。
　　“Pieter Schelte”号的第一份作业合同定于2015年年中开始，该船将负责为Talisman移除在挪威北海地区的“Yme”号自升式生产平台。之后，“Pieter Schelte”号将于2015年下半年或2016年春季开始为壳牌服务，负责移除壳牌在英国北海地区的“Brent Delta”号平台。

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