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8月初的涨价浪潮刚刚退去,8月中旬的另一轮推涨计划又开始实施。本周,南美航线、非洲航线的运价都有不同程度的上扬,中国出口集装箱运输市场持续向好的行情。
从货代处获悉,南美航线市场货量保持复苏态势。另外得益于此前班轮公司取消了部分航次,市场,市场供求关系有所改善,船舶平均舱位利用率上升至95%左右。受来自市场的良好表现鼓舞,班轮公司于15日执行上涨计划,涨幅在300~600美元/TEU之间,运价为1800~2100美元/TEU。
一直波澜不惊的非洲市场开始活跃起来。近两周,货量有所回升,本周运价也出现上扬,约涨300美元至1700美元/TEU。
从目前的运价情况判断,受到货量的支撑,北美航线8月初的涨价计划收效明显,美东航线表现卓越,目前运价维持在3000美元/TEU以上,舱位一直处于紧张的状态。美西航线较前段时间明显回暖,运价也保持在一定水平,约为1800美元/TEU左右。
对于后市行情,货代持比较乐观的态度,普遍认为第三季度班轮公司的业绩较前两季会有明显提升。
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