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据悉,Scorpio集团在三星重工订造的19,200 TEU超大型集装箱船已获得地中海航运为期15年的长期光船包租合同,日费率约5万美元。
奥斯陆的投资银行表示,租赁费用尚未披露,估计是根据融资成本和10%的投资回报率进行的估算。
该系列集装箱船为目前世界上最大的集装箱船,每艘价格为1.53亿美元,将在2016年以内交付。而2013年5月,中海集运订造了5艘19000 TEU集装箱船。此外,2013年8月12日中国交通银行金融租赁在大宇造船海洋订造了2艘19000 TEU集装箱船,与其此前三次订造的18400TEU集装箱船,均租给地中海航运。
Scorpio集团的两家上市公司Scorpio Tankers和Scorpio Bulkers,拥有世界上最大的手持订单量,包括散货船和油船在内,共计140余艘。本次与三星重工订造新船,标志其开始进军集装箱船市场。
北极证券在报告中指出,该系列船在2016年交付,在这一点上,预计超巴拿马型集装箱船(8000+TEU)的船队规模净增长8.3%,需求增长7.7%。
分析师称,集装箱船市场的供需应该说是相对平衡。然而,Scorpio集团以特别优惠的方式签署长期光船租赁合同,与目前的市场情况无关,更多的是选择现金流充足的主导型的合作伙伴进行合作造船。Scorpio集团一直在讨论与主流船东合作的发展潜力,从油轮/散货船方面可以看到收益率有些疲软(由于这些市场短期性质),而集装箱船长期租赁业务将扮演平衡者的角色。
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