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8月20日,在河北省互联网信息办主办的“热点聚焦”在线访谈中,河北省交通厅综合规划处副调研员邓伟透露,交通运输部已经成立了推进京津冀交通一体化领导小组及其办公室,交通运输部部长杨传堂亲任组长,统筹推进京津冀交通一体化。
据邓伟介绍,目前已经在国家部委、省市政府以及各省的交通运输管理部门这三个层面形成了相关机制,共同推进京津冀交通一体化。
第一个层面,交通运输部已经成立了推进京津冀交通一体化领导小组及其办公室,部长杨传堂亲任组长,统筹推进京津冀交通一体化;第二个层面是,三省市的政府成立了京津冀交通一体化协作领导小组;第三个层面是,三省市的交通运输部门建立起一套京津冀交通一体化联席会议机制。
目前,京津冀交通一体化合作得到了进一步深化。“比如说,我们与北京签订了交通一体化合作备忘录,与天津就交通一体化合作的框架协议进行了会商,同时,基本形成了三省市达成一致的‘一张图’规划。”邓伟说。
交通部在4、5月份就京津冀一体化召开过两次部长会议,会后形成了基本思路:规划同图、建设同步、运输一体、管理协同。
6月份,杨传堂在京津冀三地调研,分别会见三地一把手,并提出类似于顶层设计的三个原则:一是尽快在重大节点基础设施上取得突破,制定重大建设项目目录清单,按先易后难、先急后缓的原则加快推进建设项目前期工作;二是尽快在提高运输服务水平上取得突破,着力促进京津冀区域交通运输管理协同;三是尽快在统一运输管理政策上取得突破。简而言之,即项目、服务和政策的三地一体化。
邓伟介绍,交通运输部在编制《京津冀交通一体化区域交通一体化发展规划(2014-2020)》过程中,也多次召集两市一省交通部门以及发改委等部门进行讨论,应该说充分吸纳了两市一省提出的意见。
按照京津冀协同发展以及新型城镇化发展的总体要求,统筹铁路、公路、水运、航空等多种运输方式要协调发展,河北省谋划了“二环八通四连八港八枢纽”的主骨架的综合交通运输网络布局。按照京津冀交通一体化规划方案,京津冀未来将形成天津港、秦皇岛港、唐山港、黄骅港四个海港和首都机场、北京新机场、天津机场、石家庄机场四个空港。北京、天津、石家庄、唐山、邯郸、张家口、承德、保定将成为八个全国性综合交通运输枢纽城市。
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