![](/snet/images/snet-w-xb.png)
请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
据Alphaliner最新统计数据显示,目前全球闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)数量已经跌至自2011年以来的最低水平。
Alphaliner表示,截至7月28日,全球目前闲置的集装箱船中,运力超过500TEU的船舶数量为119艘,总运力为230900TEU。其中,7月28日之前的最后两周里500-2000TEU的集装箱船闲置数量从97艘减至85艘。该机构表示,集装箱船闲置数量的减少。极有可能是因为在过去的几周内马尼拉和突尼斯港口拥堵,导致船舶等待时间延长,需要2-4周才能靠泊,额外船舶需求量上升所致。
7月中旬以来,5100TEU以上船型的闲置数从4艘增加至6艘,包括3艘临时闲置的、来自日本邮船(NYK)、汉堡南美(Hamburg Süd)和东方海外(OOCL)的5500至6500TEU船。
此外,这些闲置集装箱船的运营商中,非运营船东所持有的集装箱船份额从7月中旬的90%跌至81%。据该机构称,闲置集装箱船数量将在10月之前继续维持这一低位,直到集运旺季结束。在旺季结束后,集装箱船运营商预计将暂停部分环线,并减少一些服务班次。
咨询热线:13651105957
┃相关阅读
海事全球造船业出现重大结构性调整 |
航运历年世界航运统计 |
新低中国造船业新船订单创新低 |
运力中外运:运力仍需时2年才消化 |
航运汉堡南美并购智利航运后的部分班轮公司排名情况一览表 |
运力2013年7月和2014年7月亚洲经苏伊士运河到美东的平均周运力 |
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你 [2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户? 中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据;数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)
|
网友评论