地中海航运船队有望超马士基

　　法国的航运咨询网站alpaliner日前称，总部位于瑞士日内瓦的地中海航运公司正在着手积极扩张集装箱船(船型 船厂 买卖)运输，到2017年有望超越世界最大的集装箱航运巨头马士基。近日地中海航运已租两艘19000TEU级超级大型集装箱船，其订单总量已超过610,000TEU。
　　据悉Scorpio集团在三星重工订造的19,200 TEU超大型集装箱船已获得地中海航运为期15年的长期光船包租合同。另据业内消息，韩国大宇造船海洋曾从交银金融租赁有限责任公司获得过2艘19000TEU级超级大型集装箱船订单。与其此前三次订造的18400TEU集装箱船，均租给地中海航运。alpaliner表示马士基三年里并未有新集装箱船订单，地中海航运的订单总量是马士基的3倍。
　　新船订单加上备选订单，2015年和2016年共有34艘8,800-9,400 TEU的新巴拿马型集装箱船交付，到2016年底地中海航运集装箱船队规模有望激增至300万TEU。据alphaliner统计，地中海航运目前船队规模为250万TEU。

咨询热线：13651105957

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

┃相关阅读

船队法国船级社船队入级船队规模突破一亿吨

船队正德海运计划扩大船队规模

船队马士基称三年内不会再签大订单

船队打包收购船队渐成投资热潮

船队国内集装箱船队面临集体亏损

地中海汉堡南美10月起将上调地中海航线综合费率

地中海以星改善西非航线服务

地中海达飞、地中海等航运巨头争相进驻汕头

地中海以星航运计划下半年临时提供地中海航线服务

地中海马士基不满地中海准班率

航运鹰散航运(Eagle Bulk)再度状告大连圣泰

航运我国航运融资平台亟须完善

航运深圳航运企业融资不畅

航运宁波高端航运服务业异军突起

航运2014中国(宁波)智慧航运高层论坛举行

马士基马士基航运任命丁泽娟为华南区新总裁

马士基郑州国际陆港与丹马士物流公司达成合作

马士基马士基：铁路不会取代或削弱海运式的地位

马士基马士基：8月亚欧线运价恢复计划成功

马士基马士基10月将上调美国至澳新航线运价

船队近十年马士基航运自有船队及租赁船队对比

地中海P3与2M及相关企业在主干线上运力投放比较

航运2012年~2014年马士基航运分季度平均运价

马士基2012年~2014年马士基航运分季度平均运价