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钦州港位于中国北部湾畔,处于广西沿海的中心位置,水深浪小,淤积少、潮差大,陆域宽阔,海、陆、空交通均十分便利,是中国大西南内陆出海距离最短的深水良港,也是西南物资出海的最佳通道。
目前,钦州港已并入中国重点港口运行版图,与世界80多个港口有着直接的业务联系,已建成万吨以上泊位98个,其中10万吨以上的码头达10个以上,而且口岸全方位对外开放。钦州港的大榄坪港区目前已建设成具有国际先进水平的现代化码头,集装箱运输快速增长,去年已突破60万标准箱,位居环北部湾各港口之首。港口建设的突飞猛进,拉近了钦州与世界的距离,让钦州跃上了角逐世界经济的大舞台,成为汇集港口经济发展要素的产业“洼地”。
2000年,广西经济区域规划将钦州港定位为临海工业港和广西大型临海工业园区。2008年5月,中国国务院正式批准在钦州港设立中国第六个保税港区——钦州保税港区,这也是中国西部沿海唯一的保税港区。目前,作为向国家申报“广西北部湾自贸港区” 的配套政策之一,广西正向国家申请批准实施启运港退税政策,以钦州保税港区作为离境港,西南、中南地区主要城市作为无水港启运港;云南、四川等地发来的货物,在北部湾港发船就可以退税。同时,向国家申请在邮轮游客离境购物退税、离区购物免税、限时过境免签证等方面先行先试。
钦州市委书记肖莺子说,目前,以钦州港为龙头,钦州争取到了中马钦州产业园区、钦州保税港区等一批国家级平台,钦州将在金融创新、贸易和投资合作、监管模式、行政管理等领域开展先行先试,积极探索贸易和投资便利化模式,以服务中国—东盟自由贸易区的升级,充分发挥钦州港在“21世纪海上丝绸之路”建设中的桥头堡作用。
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