湖北襄阳至宁波集箱铁海联运开通

　　一列满载31个国际集装箱的班列，从襄阳火车站货场发出，开往宁波港北仑港站。这标志着襄阳至宁波集装箱铁海联运班列正式开通。而襄阳也因此成为湖北省第一家、也是唯一一家与东部沿海港口开展铁海联运的城市。
　　31个集装箱里，有20个是万宝粮油要运至莫桑比克的建材和生活物资。去年要通过汽车运至上海，再装箱通过海运运到非洲，需要一个多月，现在从襄阳通过宁波可以直达非洲，只需要20多天，价格也便宜了1/3。
　　此次襄阳至宁波集装箱铁海联运班列的开通，为襄阳及周边地区外向型企业集装箱出口提供了一条“安全、绿色、经济、便捷”的新物流通道。班列全程运行时间约3天，计划每周开行一班，比其他物流模式节省两天以上，物流成本单箱节省500元以上。运抵宁波的出口集装箱，在襄阳就可办完所有通关通检、海运订舱手续。　　本报讯 近日，一列满载31个国际集装箱的班列，从襄阳火车站货场发出，开往宁波港北仑港站。这标志着襄阳至宁波集装箱铁海联运班列正式开通。而襄阳也因此成为全省第一家、也是唯一一家与东部沿海港口开展铁海联运的城市。
　　31个集装箱里，有20个是万宝粮油要运至莫桑比克的建材和生活物资。去年要通过汽车运至上海，再装箱通过海运运到非洲，需要一个多月，现在从襄阳通过宁波可以直达非洲，只需要20多天，价格也便宜了1/3。
　　此次襄阳至宁波集装箱铁海联运班列的开通，为襄阳及周边地区外向型企业集装箱出口提供了一条“安全、绿色、经济、便捷”的新物流通道。班列全程运行时间约3天，计划每周开行一班，比其他物流模式节省两天以上，物流成本单箱节省500元以上。运抵宁波的出口集装箱，在襄阳就可办完所有通关通检、海运订舱手续。

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