中国干散货船订单簿的实际规模受到质疑

　　金海洋集团(Golden Ocean)的首席执行官Herman Billung针对中国散货船手持订单的实际规模提出质疑，另外预测这一市场还需长达18个月的时间实现复苏。Billung认为，“超过50%的这类订单都集中在中国船厂。而这些船能不能最终交付，则须打上一个大大的问号。”Billung称这一板块的新单数量在经营船队的占比是在13% 至14%之间，而官方数据显示是在18%至19%。Billung指出，虽然看到很多中国国内的订单，但在中国签约中包含很多意向书。很多意向很强烈的交易，最终却没成形。“待到2016年，这些合约的实际交付率可能只占到官方数据的65%左右。”

 

 

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