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11月6日,从马鞍山市港航管理局获悉,该局与舟山市港航管理局就围绕两市政府签订的《加快推动江海联运发展战略合作协议》框架,按照近、远期目标,深入对接,并对方案进行了细化,携手分步推进合作事项。
首先将加快研发江海直达船型。按照规范性、经济性原则,加快研发新船型,促进舟山北部港区至马鞍山港航线江海直达,研发载重吨为2—3万吨、抗风等级拟定为9级的新型散货船型。其次在马鞍山建立远洋渔业分基地。据了解,舟山远洋渔业年捕捞量40万吨左右,其中鱿鱼捕捞量占全国60%以上,被誉为“中国鱿钓渔业第一市”,远洋渔业在长江中上游市场潜力巨大,下一步将发挥郑蒲港得天独厚的区位优势,运用肉类指定口岸平台,依托御香园冷链物流园,推进与舟山国家远洋渔业基地深度合作,在马鞍山设立远洋渔业分基地及海鲜交易市场,让全市、全省、南京周边乃至中西部地区在马鞍山购买到新鲜、便宜、品质好的远洋海产品,大力促进冷链物流业发展。
同时建立信息交换共享的合作平台,推进“互联网+”运用,将两市港口、码头、船舶、仓储、货源、物流等信息纳入平台建设,提升公共服务,集约社会资源,为两市港航企业合作提供实惠。并对相关工作进行市场调研,合作建立船舶交易市场、船舶建造基地、建材用砂中转基地等。加强调度引导,进一步发挥两市大型企业的市场主体作用,促进中海联运公司与舟山一海海运公司、马钢公司与鼠浪湖40万吨矿石中转码头等深入合作,减少成本,共同发展。
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