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针对今年以来煤炭市场整体需求不振给港口生产带来的不利影响,锦州港开通了锦州-大连煤炭航线。
锦州-大连煤炭航线的开通,是锦州港针对当下市场现状,积极寻求新思路,研究新发展的重要举措。面对今年以来港口煤炭吞吐量也呈“断崖式”下滑的局面。锦州港在市场调研中发现,每年有数量可观的煤炭货源经平庄地区火运直达至大连,供给大连地区的用煤企业。针对这一情况,锦州港散杂货作业公司在大连、锦州两港全面深化合作的大背景下,通过对大连港及其腹地内用煤企业的走访、调研、论证,并对全程综合物流成本进行细致测算,决定开辟锦州-大连的煤炭下水新航道,实现了从平庄矿口汽运煤炭至锦州港、海运倒载至大连的物流方案。
此次开通的煤炭铁水联运新模式,采取“铁路—锦州港—大连港—公路—各电厂”的物流模式进行运输。通过为客户提供个性化增值服务、提升生产组织效率、优化生产流程、降低中间损耗、降低客户综合物流成本。同时,计划远期推动“锦州-大连”流向煤炭货源与“大连-锦州”流向铁矿石货源形成对流,以降低综合物流成本,提升市场竞争力。
据了解,伴随着锦州-大连煤炭航线的开通,四季度,锦州港针对重点煤炭客户实施“促增量、保份额,抱团取暖”的市场开发策略。预计11月赤峰白音华物流装船量在50万吨左右,四季度整体下水量将达到180万吨,增量预计可达50%。
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