2015-11-19 10:1438  华夏经纬网   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

美商得到德国造船厂全部股份

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  据台湾媒体报道,美国一直希望通过德国的造船厂向台湾出售潜艇,近日,德国巴伯寇克公司(Babcock)表示,它将把德国哈德威船厂的最后四分之一股权卖给美商OEP(One Equity Partners)。

  据了解,美商OEP在今年三月,第一次买下巴伯寇克公司手上25%哈德威船厂的股份,当时美方的代价是承接巴伯寇克公司三亿欧元的债务。而在这之前,OEP就已经直接从哈德威船厂接下了50%的股权。OEP对巴伯寇克公司的第二波收购,据称是接下巴伯寇克公司两亿七千四百万欧元的债务,另外再支付该公司“上千万欧元现金”。巴伯寇克破产程序管理人史密兹表示,光是OEP答应债务承接一项,就已经比先前提高了25%的议价价码,这样的交易确实使巴伯寇克的债权人获益。

  据悉,这件事却可能另起风波,关系人威瑟.布拉特(Wyser-Pratte)对德国世界报表示,将以法律程序阻止OEP搜购哈德威船厂的股权。据称其已经向杜意森堡地方法院声请买卖暂停处分的强制执行,以阻止巴伯寇克公司在破产程序进行前,进行其第二波对OEP的股权出售。

 

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

德国工银租赁为莱斯航运提供6500万美元信贷
德国德国港口失去更多市场份额
德国南通民营船企签约德国船东
德国难民潮或为欧线带来机遇
德国德国多个组织呼吁政府推进LNG动力船
美商赴美商船申报须经网上递交
美商海华将与美商合办航线
美商海华将与美商合办航线
美商海华将与美商合办航线
造船厂慧洋海运在名村造船厂订购灵便型散货船
造船厂中国造船厂也受到油价暴跌影响
德国2005年12月至2006年11月德国原油进口情况
造船厂1995--2003年江苏4家造船厂造船能力提升一览表
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)