山东定位发展东部港口物流群 促物流业转型升级

　　山东省政府办公厅日前印发通知，转发了山东省经济和信息化委制定的《山东省物流业转型升级实施方案(2015-2020年)》。方案明确提出发展以青岛为龙头，烟台、威海、日照为重点东部港口物流群。

　　根据该方案，山东省将加快推进物流集聚区的建设。重点规划建设和推进东部港口物流群、省会城市群经济圈物流群、鲁南商贸物流群、黄河三角洲高效生态物流群、西部经济隆起带物流群等五大物流区域。其中，东部港口物流群以青岛为龙头，烟台、威海、日照为重点，充分发挥港口设施功能完备、经济外向度高、发展潜力大的优势，重点发展外向型物流、保税物流和辐射型物流。加快疏港铁路和公路的规划和建设，加强港口与陆路运输的协调，发展公铁水联运、国际集装箱多式联运，提高港口的集疏运能力。以发展现代物流为重点，鼓励港口与大物流企业、临港物流园区的合资合作，加快沿海港口大型矿石、油品泊位建设。

　　在加快推进物流对外开放与合作方面，方案提出：加快构建物流国际开放通道，发挥青岛港、日照港作为新亚欧大陆桥桥头堡优势，抓住国家构建“一带一路”战略的机遇，以青岛港为龙头，打通陆桥商贸物流大通道。围绕做大中亚与日韩间过境运输业务，开展物流方面的政策协调和技术合作，大力发展转口贸易、港口经济、通道经济，建设中亚货物仓储、中转、分拨、展销基地。加快与日韩合作，构建东欧、中亚、我国中西部地区对日韩商贸的东方出海口，进而开辟日韩输欧货物的陆路新通道。

　　山东物流基础设施不断完善。目前，公路通车里程25.95万公里，其中高速公路5108公里;沿海港口生产性泊位540个，年吞吐量12.86亿吨;铁路运营里程5110公里，铁路专用线431条;民航机场8个，航线368条，其中国际、地区航线41条，国内航线327条;输油气管道长度10281公里，年输送天然气92.4亿方、原油5000万吨、成品油880万吨。

　　2014年，山东全省社会物流总额18.55万亿元，同比增长8.16%;物流业增加值3852亿元，占地区生产总值的6.5%，占第三产业产值的14.9%;固定资产投资4198.1亿元，同比增长16%，占全省10.1%。全省社会物流总费用9631.7亿元，社会物流总费用与地区生产总值的比率为16.2%。全省各种运输方式换算货物发送量26.48亿吨，为经济发展发挥了重要的支撑保障作用。

 

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