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中国针对巴西矿商淡水河谷(Vale)旗下35艘Valemax(超大矿砂船)发布的禁靠管制仍在逐步放松,现已有第二个港口开始接收这类40万吨级的巨轮;此外,另有至少2个位于中国东海的泊位也即将开放。
目前,中国官方初步允许接收Valemax的港口泊位共计有8个。
近日,38.81万吨级的Berge Everest轮(造于2011年)在曹妃甸港靠泊,并被当地媒体称之为首艘驶入渤海湾内的超大型船舶,但这同时也只是一次试验性行动。
在这之前,青岛董家口码头自7月起就开始接纳Valemax且近期已逐步形成常态。根据AIS(船舶自动识别系统)提供的数据,一些位于巴西、好望角以及印度洋的Valemax都将董家口列为自己的目的地。
此外,位于舟山群岛的两座深水VLOC(超大矿砂船)码头—宝钢马迹山港的一座以及临近由舟山港集团新近开发的鼠浪湖码头,据悉很快就将开始接货。
这当中,鼠浪湖码头近几日就会开始接收测试货物;但宝钢马迹山港尽管此前接收过36.47万吨级的Berge Stahl轮(造于1986年),但仍需满足某些技术条件才可开放。另外,宝钢方面据悉虽很支持Valemax项目,但并不打算争当第一。
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