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从天津港了解到,据10月统计显示,天津港集团滚装汽车作业量完成3.7万辆,环比增长64.1%;其中外贸进出2万辆,内贸进出1.7万辆,分别环比增长了52.5%和79.8%,实现了由负转正的强劲增长。目前,天津港集团在相关部门支持下,克莱斯勒 、福特 、奔驰 、特斯拉 、标志雪铁龙 、双龙等外贸进口品牌汽车作业量运行平稳,奥迪 、宝马 、大众等进口品牌汽车作业量也稳步提升。今年前10个月,天津港集团已累计作业滚装汽车56.8万辆,其中外贸完成30.58万辆。
今年下半年以来,天津港集团在国内外汽车市场低迷,特别是国内高端进口车需求下降和国产汽车出口低迷等因素影响下,滚装汽车业务量增长乏力。为此,天津港集团成立了“汽车进出口发展工作组”,积极主动聚焦市场需求,一手抓服务功能创新不松懈,一手抓汽车业务未来发展布局规划的制定,形成了多措并举、企稳回升的发展新格局。
在基础硬件提升方面,与安吉物流签署了合资合作协议,共同推进年设计吞吐能力50万辆的2个新滚装汽车泊位建设;进一步加快环球滚装码头立体车库建设;启用临时泊位,拓展9万平方米堆场,新增4500个车位,有效提升了港口滚装汽车接卸能力,满足船舶作业需求。
在服务软实力提升方面,开展了有针对性的客户走访工作,联合新区政府和东疆管委会,先后走访了20家汽车客户,在进一步了解客户需求的同时,努力将“一对一”的最优服务和各项优惠措施落到实处,提振客户的发展信心。
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