2015-11-03 08:40174  中国日报网   我有话说(人参与)
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中能融信:第一家航运业内金融机构 击破中小企业融资难题

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  目前国内航运市场持续低迷,中小航运企业融资难问题突显。中能融信是首家专注服务航运业内中小企业的金融机构,以供应链金融概念为指导,为中小企业提供高效、便捷、灵活、低成本的融资服务。危机中孕育机遇,从供应链金融概念出发也是未来解决各行业中小企业融资问题的大势所趋。

  受到国内外客观经济形势的影响,近年来我国航运业发展受到严重冲击,整体需求下降、运力过剩、利润压缩,长期处 于低速发展状态。根据业内市场调研机构预测,航运业短期发展亦不容乐观。中小航运企业作为业内最庞大的生力军,为整个行业的发展做出了巨大贡献,但迫于整体经济大环境的制约,如今经营举步维艰,苦于没有高效、灵活的金融机构支持来对抗风险、保障企业持续发展、提升未来竞争力。

  导致中小航运企业融资难的现状主要有两大因素:1.传统金融机构对航运业及其运作特点缺乏动态认识,导致服务理念及产品创新滞后,无法切实有效地满足行业资金需求;2. 中小航运企业多年形成的经营及财务管理模式也无法满足传统金融机构固化严苛、用来评估国有及大中型企业的标准。如此的银企双方信息不对称是造成中小航运企业融资困境的主要原因,也是短时间内无法有效突破的瓶颈。但解决中小航运企业融资难的问题已迫在眉睫,对整个航运业的健康平稳发展至关重要。

  中能融信国际保理有限公司在航运业拥有多年的扎实积累,对行业链条的整体运作、企业、业务内容及流程节点有充分和动态的认识。基于这种积累,中能融信董事长张志宁先生指出“在深刻理解航运业运作机理的前提下,中能融信就是要摒弃传统的抵押或担保模式,从供应链本身的运行特点中寻找中小航运企业融资解决方案,做真正的供应链金融。”供应链金融的优势是从只专注于对一家企业本身的风险评估与管理,变成对这家企业所处的供应链及其上下游交易方来进行全面评估。这样一来,中小航运企业的实力可以得到更综合、客观的评估。”

  具体来说,中能融信主要以航运供应链的交易真实性为基点,对供应链中的中小企业定制并提供金融服务,不需要传统的抵押或担保,主要关注的是交易背景的真实性、企业交易对象的实力及企业经营的稳定性。传统金融机构及其他一些金融机构对航运业了解有限,无法做到对行业、企业、交易信息做到有效风控,难以为中小航运企业提供高效、灵活、低成本的融资方案。

  中能融信自成立以来为众多中小航运企业提供了资金支持,服务内容包括应收账款管理与催收、销售分户账管理、贸易融资、定制化融资服务、资信调查与评估等。融资流程上规避了传统金融机构繁杂的手续流程,逐步优化,目前可做到最快3-5个工作日完成审核。除此之外,中能融信作为平安银行金橙俱乐部会员,与平安银行合作打造了一站式供应链金融管理平台,提供在线融资、收款付款、账户管理等服务,使企业融资与账户管理更加自助、便捷与规范化。董事长张志宁还提到:“在服务中小航运企业的过程中,我们发现行业同仁对新兴的融资渠道了解甚少,比如很多人之前并不知道应收账款可以融资。其实未来企业在航运物流供应链的各个环节都可以通过专业的金融机构来进行融资。希望中小航运企业能够更多的去了解并利用好这些金融服务来提升自身的竞争力。”

  中能融信总结:任何行业和企业的发展都有其生命周期,危机中总是孕育着下一个周期的机遇,希望未来会涌现出越来越多的专业金融机构,用创新的服务模式满足传统金融机构无法满足的市场资金需求。从供应链金融的角度切入,降低中小企业融资门槛及成本、提高其核心竞争力、实现供应链的良性循环也必将是未来经济发展的大势所趋。

 

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