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7天售出26万张客票——今年“十一”黄金周，由车巴达（苏州）网络科技有限公司开发的“巴士管家”APP着实火了一把。旅客无须排队买票，通过APP可随时随地查询班次，订购省内三级以上汽车站中长途汽车票，不用取票直接扫码进站。
在江苏，以云计算、移动互联、物联网等为代表的新思维、新技术正引领交通运输服务新一轮的变革，推动客货运输转型升级。
交通运输与互联网深度融合
秋风起，蟹脚痒，眼下是吃螃蟹的好时节。据苏州市阳澄湖大闸蟹行业协会介绍，今年七成阳澄湖螃蟹将由电商卖出，通过冷链物流销往全国。在江苏，传统的交通运输行业与互联网深度融合，以用户需求为出发点，实现了行业的细化。
定制客运、网络售票、汽修O2O服务等正是如此。在张家港，20多家维修企业联合组建连锁品牌联盟，通过微信公众号、手机APP对接国内车主，线上定制“套餐”，车主足不出户就可享受咨询、诊断等在线服务，还可预约上门服务、免费保养等。
整合运输资源促进服务一体化
近年来，江苏省交通运输服务“拥抱”运输生产要素，体现了“综合化”的特征和趋势。
位于镇江的“惠龙e通”货运集配电商平台堪称物流供应链的“整合者”：由无车承运人、无船承运人承担货运的全部责任和风险，实现从货运信息预报、到配对交易、到承运结束的全过程在线调度跟踪服务；协同引入电信、保险、银行、燃气、重卡、轮胎等六大运营商，实现空驶运力与待运货源在线智能配对、事故在线理赔、运费在线收付，提供燃气供应、重卡制造和轮胎销售等多种增值服务。
客运方面，联程联运使出行效率不断提升。东航与上海铁路局联合推出“空铁通”的双向联运产品，既可以在购买东航机票的同时选择对接高铁列车，也可以在指定合作火车站“空铁联运”服务窗口购买机票。异地城市候机楼的设置，为旅客提供购票、办理乘机手续、专用大巴送达机场等“一站式”服务。
定制精准服务彰显个性化
近年来，徐州、无锡、南京等市因地制宜开通了定制公交、快线公交、社区接驳公交、园区微循环公交、校园专线公交等服务，一人一座专车直达，减少了公交服务盲区。9月份以来，苏州相继开通了星湖街地铁站、橄榄湾南、淞泽往返创意产业园定制巴士等。
在江苏，网络售票、公共自行车、预约点单式驾培服务等充分满足个性化需求的“产品”风生水起。张家港四年前开始推行“阳光e驾”，实行“不定车、不定教练、不定期数”的预约培训模式，学员自主安排时间、选择教练、一人一车训练。“预约点单”的模式，让学员时间安排更科学、学车更高效。
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