2015-11-04 01:30117  海口网   我有话说(人参与)
window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];

亚洲首艘LNG单一燃料拖轮完成燃料加注

window._bd_share_config={"common":{"bdSnsKey":{},"bdText":"","bdMini":"2","bdMiniList":false,"bdPic":"","bdStyle":"0","bdSize":"32"},"share":{}};with(document)0[(getElementsByTagName('head')[0]||body).appendChild(createElement('script')).src='http://bdimg.share.baidu.com/static/api/js/share.js?v=89860593.js?cdnversion='+~(-new Date()/36e5)];
市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

  洋浦海事局获悉,10月29日,亚洲首艘LNG单一燃料动力拖轮“海洋石油525”在洋浦中海油LNG工作码头顺利完成燃料加注作业。这是海南辖区水域内首次为船舶加注LNG燃料,标志着海南已经掌握TTS(槽车-船)LNG燃料加注方式。同时完成LNG燃料加注的还有“海洋石油526”轮。

  据了解,TTS加注方式(tank truck to ship bunkening)是利用槽罐车运载天然气输送给船舶,具有成本低、加注方式灵活等优点。洋浦海事局相关负责人介绍,“海洋石油525”和“海洋石油526”是交通部首批LNG单一燃料动力试点船舶,其中,“海洋石油525”还是亚洲首艘LNG单燃料全回转工作船。此次两艘船舶共加注了20吨LNG燃料,相对于传统燃料船,具有操纵性能力好、低碳环保、节能减排等优点。早在今年8月份,洋浦海事局就已经介入到“海洋石油525”、“海洋石油526”两艘拖轮的LNG燃料加注项目中,对船舶所属公司进行走访,并督促船舶公司完善相关资料、开展相关作业人员的培训工作。

  据介绍,今年10月份洋浦海事局与海南LNG有限公司联合召开专家评审会,结合作业地点海况,风力和作业人员经验空白等因素,综合评估论证《加注方案》和《应急预案》的可行性,为安全作业和监管提供技术指导,并向有类似加注经验的珠海海事局咨询相关情况。10月29日当天,洋浦海事局协调港航、安监和消防等部门,做好公共应急防备,从水、陆两方面保障了此次加注燃料的正常运作。

 

咨询热线:13651105957

网友评论

(function(){ var appid = 'cys8z6IgV'; var conf = '600190da31b0d037a967f3f8c80f0126'; var width = window.innerWidth || document.documentElement.clientWidth; if (width < 960) { window.document.write('<\/script>'); } else { var loadJs=function(d,a){var c=document.getElementsByTagName("head")[0]||document.head||document.documentElement;var b=document.createElement("script");b.setAttribute("type","text/javascript");b.setAttribute("charset","UTF-8");b.setAttribute("src",d);if(typeof a==="function"){if(window.attachEvent){b.onreadystatechange=function(){var e=b.readyState;if(e==="loaded"||e==="complete"){b.onreadystatechange=null;a()}}}else{b.onload=a}}c.appendChild(b)};loadJs("http://changyan.sohu.com/upload/changyan.js",function(){window.changyan.api.config({appid:appid,conf:conf})}); } })();

相关阅读

LNG法国船级社发布有关LNG加油船要求符号
LNGLNG船用市场发展需政策企业双引擎
LNG韩国和日本LNG进口需求放缓
LNG闲置LNG船队增加
LNGBestobell阀门获大宇造船LNG船配套订单
亚洲赫伯罗特发布亚洲/欧洲航线空班计划
亚洲三家亚洲船厂“卷入”巴西反腐调查
亚洲2015年亚洲海域海盗袭击事件数量增加25%
亚洲G6联盟取消亚洲-地中海和亚洲-欧洲航线
亚洲地中海航运取消亚洲-黑海航线
LNG2008~2011年世界LNG船舶订单统计
亚洲2013年7月和2014年7月亚洲经苏伊士运河到美东的平均周运力
var aTable=document.getElementById("article_16").getElementsByTagName('table'); for(var i=0;i
特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)