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近日,嘉兴内河港、乍浦港、长兴港、安吉港、绍兴港、东洲港6家港口的负责人在浙江海河联盟合作协议书上正式签字,标志着由浙江省6家内河港口自愿组成的海河港口联盟建设已进入实质性运作状态,从此,浙江内河港口集装箱运输将走向更为广阔合作发展的新境界。
浙江省素有水力资源丰富、内河航运发达的禀赋,内河集装箱运输也是近几年随着内河航运复兴计划的实施才产生的新的运输方式。随着经济的不断发展,浙北地区各地市建设的内河集装箱码头也如雨后春笋不断涌现,内河集装箱运输发展迅猛。在浙江省港口协会海河联运专业委员会的基础上,各港口按照自愿的原则成立海河联运港口联盟。联盟的经营方针是完善海河联运运输网络,实现互联互通,互利互惠,优势互补,资源共享。按照货畅其流的原则,实行江海河联运、水陆联运、水水中转的网络体系。经营模式实行一单到底,无缝衔接。下一步各港口将签订《浙江省海河联盟运输合作协议》,各成员单位将对联盟航线的设置、起运港、中转港和目的港的职责义务、船方的职责义务、相关费率、单证和信息系统做进一步的明确和规范。
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