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蒙德拉正建造第五个集装箱码头,以扩大操作能力。作为印度西北省份古吉拉特邦最大的商业港口,新码头设计操作120万TEU/年,将在2016年12月运营,由印度Adani集团的港口和特贸区有限公司APSEZ运营,将使蒙德拉的整体操作能力提高到670万teu/年。
目前,印度最大集装箱门户港JNPT的操作能力是420万teu/年,四个码头。截止2015年3月的上一年度,JNPT共操作446万teu,超过其设计能力。蒙德拉目前运营三个码头,一个135万teu的由APSEZ自己经营,一个135万teu的由迪拜环球运营,另一个150万teu的由APSEZ与MSC合资运营。
截止2015年3月共操作272万teu。第四个130万teu的码头由APSEZ与达飞合资建造,计划在2016年5月开始运营。而当2016年12月第五个码头开始运营后,蒙德拉的操作能力将达到670万teu/年,成为印度最大港口。JNPT也在建造第五个操作能力在480万teu的码头,一期工程240万teu,预计在2017年开始运营。完工后,JNPT的操作能力将是660万teu/年。
而在JNPT的操作量以个位数增长的时候,蒙德拉多年来一直保持两位数的集装箱增长量。其成功部分归因于铁路衔接北部和西部的内陆集装箱堆场ICDs,可以允许双层集装箱驼背运输,使集装箱更快的得到疏运。
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