适期船舶偏紧 煤炭海运费加速上扬

　　本报告期（2015/11/28-2015/12/01），海运煤炭市场行情加速上扬，运价继续呈现较大幅度增长，但市场仍然缺乏实际成交支撑。12月01日，综合指数OCFI报收609.92点，期环比上行6.62%。分子指数来看，华东线指数报收646.44点，期环比上行6.81%；华南线指数报收487.65点，期环比上行5.75%。

　　分航线船型平均运价具体情况如下表（单位：元/吨）：

　　指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI扩大上涨态势，期环比涨幅达到37.86点。（2）截至本报告期，综指OCFI连续第十四期增长，累计上行154.58点/涨幅33.95%。（3）本报告期，六大代表航线船型平均运价全线上扬，其涨幅均在1.2元/吨以上。

　　分析认为，上周末航运市场相对比较平静，船货双方观望情绪较重，市场询盘不多。到了周初，市场逐渐升温，报盘总量相对较高，在适期船舶偏紧以及小吨位船型补涨的推动下，本期海运煤炭运价继续呈现上涨态势。由于上周多个港口煤炭调入减少，导致部分货源供应不足，出现船等货的现象，延长了船舶拉运周期，加之，长江一带沿海港口频发封航现象，市场运力的紧缺再一次成为船东抬高价格的有利筹码，但是从整个沿海煤炭市场需求端情况来看，六大沿海电厂平均日耗仍在60万吨以下，未来航运市场的走向能否继续保持上涨势头仍有待观察。

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