唐山港口在“一带一路”建设中将扮演重要角色

　　河北省唐山市作为渤海湾上的一颗耀眼明珠，具有得天独厚的港口优势、地缘优势和交通优势。近年来，唐山市加速推进生产力布局向沿海地区转移，国家“一带一路”重大决策的实施，给唐山的港口群迎来更大的发展先机，未来的唐山港口将在“一带一路”建设中将扮演重要角色。

　　从区位上看，唐山所处的地理位置是“一带”和“一路”在渤海湾衔接的节点地区。比如中蒙俄经济走廊，起自天津、大连，经蒙古国、俄罗斯，抵达波罗的海沿岸，国内海上战略支点主要就是环渤海地区的港口群。这其中，除了天津港之外，主力就是唐山的唐山港、曹妃甸港等港口。去年曹妃甸港区货物吞吐量达到近2.9亿吨，增速居于全球第一位。今年以来，曹妃甸港各个码头纷纷刷新纪录，正加速向东北亚生产性物流枢纽港国际强港迈进。目前曹妃甸港已拥有渤海湾内最大的矿石接卸码头，可接卸40万吨级以下的散货船舶，单船最高卸率达每小时9000吨，正在形成中国北方最大的矿石保税物流基地;拥有200万平方米堆场的中国北方最大的钢材出海口，未来钢材下水量可达4000万吨。与此同时，还利用弘毅码头与相关煤码头一起，正在借助港址条件、集疏港环境、物流成本等优势，积极打造北方最大的进口煤炭基地及国际煤炭中转分拨中心，预计2015年货物吞吐量将突破1亿吨。曹妃甸港乘国家 “一带一路”和京津冀协同发展的强劲东风，正朝着国际一流综合贸易大港迈进。

　　目前，唐山市正在精心谋划、积极组织企业参与国家“一带一路”建设。市发改委、商务局、工信局等部门，积极引导企业充分利用两个市场、两种资源推动企业开展海外投资和对外承包工程，重点抓好卫生陶瓷、装备制造2个国家级和遵化板栗、高新区机械电子等4个省级出口基地及3个出口集聚区建设，重点拓展中东欧新兴市场。引导企业利用电商平台低成本开拓市场、开展线上交易，支持企业建立境外营销网络。积极配合冀东水泥在东南亚和非洲的海外布局战略，跟踪和服务唐钢投资老挝焦炭项目及并购泰国SFI集团项目的投资合作，鼓励全市外经企业积极参与国家“一带一路”建设。闻名全国的冀东发展集团，经过多年的不懈探索和打拼，才争得了南非、缅甸、马来西亚等“一带一路”沿线的诸多项目，使企业跨上了转型发展的快车道。

 

 

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